Eski ve Yeni Tünel Açma Yöntemlerinin Karşılaştırılması

[ozguryolcu]

Özellikle yeni avusturya tünel açma yönteminde ortaya çıkan gelişmeler tünel açma yöntemlerinde yeni bir anlayışın ortaya çıkmasın neden oldu.

1- Yeni anlayışta tünelin esas taşıyıcı kısmı boşluğu cevreleyen ana kayadır. Eski anlayışta ise tahkimat ve kaplama taşıyıcı sistemi oluşturur.

2- Yeni anlayışta en önemli amaç kayanın birincil sağlanlığının korunmasıdır. Eski anlayışta ise kayanın taşıma direnci büyük ölçüde azalır.

3- Gevşemeler taşın direncini azalttığından bu yöntemde gevşemelerin önüne geçilmeye çalışılır. Eski anlayışta ise bunu başarmak olanaksızdır.

4- Yeni anlayışta sağlamlaştırma önlemleriyle üç eksenli gerilme durumu oluşturur. Eski anlayışta ise duvarlarda tek eksenli gerilme durumu vardır.

5- Yeni anlayışta koruyucu zon içinde kalan plastikleşmiş bölgenin taşıma direncinden yararlanılır. Kayacın gevşeyerek taşıma direncinin düşmesine meydan verilmez. Eski anlayışta ise geniş bir gevşeme zonu oluşur.

6- Yeni anlayışa göre sağlamlaştırma işlemlerinin iyi bir zamanlama ile yapılması gerekir. Eski anlayışta bu işler gecikere yapılır.

7- Yeni anlayışta kayanın kendini tutma süresi özellikle deneysel çalışmalar sonucu belirlenmelidir.

8- Yeni anlayışta püskürtme beton yardımıyla kaplama ve kaya arasındaki kuvvet iletimi tam olarak sağlanır. Sağlamlaştırma ince kabuk şeklinde yapılır. Eski anlayışta ise kaplama kalın kemer ve duvar halindedir.

9- Yeni anlayışta sağlamlaştırma püskürtme beton, ankraj ve çelik hasır ile yapılır. Eski anlayışta ise sağlamlaştırma demir profil, yığma taş, örme duvar ve dolgu yöntemleri ile yapılır.

10- Yeni anlayışta tünellerin dairesel kesitli olması öngörülmektedir. Buna karşın geleneksel tünel çentiklerinin çıkıntıların olduğu duvar kemer sistemidir.

11- Yeni anlayışta gerilmeler, yerinde ölçme deneyleri ile saptanmaktadır. Oysa eski anlayışta sadece gözlemlere denetleme yapılmaktadır.

12- Yeni anlayışta ön sağlamlaştırma işlemleri sonunda yapının duraylılığı sağlanır. Oysa eski anlayışta duraylılık ancak kaplama yapıldıktan sonra sağlanır.

13- Yeni anlayışta sağlamlaştırma kabuğu kapalı bir halka şaklindedir. Çünkü çemberin statik bakımdan tam taşıyabilir hale gelmesi gerekir. Oysa eski anlayışta tünel kaplaması, tabanı açık atnalı şeklinde oluşmaktadır.


Bütün bu farklılıklardan başka yeni anlayış ile gerçekleştirilen tünel açma yöntemlerinin şu üstünlükleri vardır.

* Mekanize olarak çalışmaya olanak sağlanır.

* Geleneksel yöntemlere göre yaklaşık 100 misline varan tünel açma hızına ulaşılabilir.

* Nakliyat açısından diğer yöntemlere göre büyük bir üstünlük sağlar.